З настанням теплої пори року на дорогах розпочинають свій «сезон» любителі мотоциклів, мопедів, скутерів та іншого легкого мототранспорту.
З настанням теплої пори року на дорогах розпочинають свій «сезон» любителі мотоциклів, мопедів, скутерів та іншого легкого мототранспорту. Відтак, через очевидні причини збільшується кількість ДТП, в яких страждають як водії байків, так і їх пасажири.
Так, учора увечері, близько 17:00, по вулиці Спаській в місті Глухів зіткнулися легковик ВАЗ-2170 та мотоцикл «Мустанг». В результаті аварії потерпіла 46-річна пасажирка байка – її з травмами кінцівок було доправлено до місцевої лікарні. Працівники поліції відкрили кримінальне провадження за ознаками ч.1 ст. 286 КК України та з’ясовують причини і обставини події.
Загалом, на автошляхах області від початку нинішнього року сталося 67 дорожньо-транспортних подій, з яких за участі водіїв двоколісного мототранспорту – 16. Працівники поліції стверджують, що цих аварій можна було б уникнути, якби водії всіх без виключення транспортних засобів були більш відповідальними і беззаперечно дотримувались правил дорожнього руху. А тому подають кілька порад, дотримання яких допоможе власникам мотоциклів, скутерів та мопедів запобігти серйозних травм та каліцтва.
По-перше, на самому мотоциклісту та його пасажирові обов’язково має бути захисне спорядження: шоломи, захисні окуляри, наколінники, налокітники, рукавички. Мотоботи або міцні черевики – додатковий шанс запобігти серйозним травмам ніг в разі небезпечного падіння.
По-друге, ніколи не слід переоцінювати себе й свій двоколісник. Падіння та аварії рано чи пізно стаються з будь-яким водієм мототранспорту. В аварії потрапляють навіть висококласні професіонали, а сам мотоцикл — це всього-на-всього машина, не застрахована від поломок. Звичайно, у більшості серйозних конструкцій мотоциклів передбачені елементи, призначені для зменшення небезпеки: захисне переднє скло, поперечна ручка на сідлі для пасажира, захисні щитки тощо. Однак людина за кермом – сама по собі найбільший фактор небезпеки на дорозі. А тому, вирушаючи в дорогу, слід зважити всі фактори ризики, які можуть очікувати мотоцикліста в дорозі: погодні умови, видимість на шляху, стан дорожнього покриття, складність транспортних розв’язок, рекомендований на автотрасі швидкісний режим і т.д.
По-третє, слід уникати ризикованих маневрів: не перевищувати дозволену швидкість, не здійснювати раптових чи невиправдано ризикованих обгонів і не піддаватися спокусі влаштувати перегони на автотрасі з водіями інших автотранспортних засобів. В умовах обмеженої видимості слід рухатися з увімкненими фарами, а якщо на дорозі густий туман – поліція радить й взагалі відмовитися від поїздки.
Правоохоронці звертають увагу водіїв мототранспортних засобів на необхідність бути уважними та обачними в дорозі. І пам’ятати, що будь-яка легковажність чи необачність може мати плачевні наслідки, навіть якщо ситуація на перший погляд не становить жодної загрози. Тож дослухайтеся до цих простих рекомендацій, беззастережно дотримуйтесь правил дорожнього руху, і завжди щасливо повертайтеся додому.
Відділ комунікації поліції Сумської області
